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Fly with me,Just like a bird！飘在美国！
January 21 Amazing tripPhoenix,Skyharbor 我们从这起程飞往Salt-lake City,Utah
我目前的仪表教官 Dustin.Hook
  January 19 Cedar UT Right now I'm in a small town Cedar. It' s a beautful snow world. warm sunshine and snow mountains all around of us.
It's very peaceful.I do love this place ! maybe we can stay here for another night cause some planes of our group have some instruments failure.who knows ,just stay here idel around drink some coffe... September 17 SOLO CROSS COUNTRY 昨天在非常windy的情况下波澜不惊地完成了第一次SOLO cross country, 去的是一个早已熟透了的“鸡肋”机场----CASA GRANDE。包括降落后的休息时间往返总共才花了1.9小时，回RYN后JAVA让我星期六也就是今天接着飞，周末早起真是要人命，早上七点我挣扎着起了床带了个pizza就去了IATA，本来我做的plan是去GILA BEND 后来JAVA说距离不够100海里不算long cross country，结果我又重新做了个去 BUCKEYE 的flight plan ，一直耗到十点才起飞离开了RYN ，今天的天气除了云底有点底外简直就是perfect ，爬升到巡航高度（6500ft）我打开自动驾驶仪后就开始欣赏窗外的风景，虽然是飞在沙漠上空，但由于现在是TUCSON地区的雨季，充沛的雨水把那些灌木、仙人掌、花花草草的滋润得绿意盎然，我拿出相机对着窗外猛拍，不管是蓝天白云还是绿色山脉尽收镜里。一小时过一刻钟后我顺利的降落到 BUCKEYE AIPORT 在停机坪上下了飞机刚好碰到了国货航飞LOFT的两哥们，他们刚准备上飞机返回RYN。锁了飞机后我带上pizza直奔休息室，到了里面找了个微波炉把pizza加热上，倒了杯水然后开始慢慢享用这顿早餐&午餐，经过半个小时左右的休整，吃饱喝足的我上了飞机启动发动机、滑上跑道、起飞后调好VOR台定好自动驾驶后我接着看风景拍照片. . . 距RYN大概还有10海里时，我看了看表，时间已经是下午1：15了，离最后一般BUS离开IATA的时间只剩下15分钟，我感觉把频率调到IATA DISPACH ，任凭我喊破嗓子也没人回应我，20分钟后我回到IATA，那里早已经是人去楼空，BUS也开走了，幸好我还记得Ron的电话，电话打过去10分钟后Ron开着他那辆红色的GMC过来了，也许是因为起得太早，回seasons的途中我简直睡得天昏地暗，回想起今天经历可以用一句话来形容-----累，并快乐着 ！ |
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